| 商品编码 | 9032891900 |
| 商品名称 | 其他列车自动控制系统（ATC）车载设备 |
| 申报要素 | 1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:用途;5:原理;6:功能;7:品牌（中文或外文名称）;8:型号;9:GTIN;10:CAS;11:其他; |
| 法定单位 | 台 |
| 海关监管条件 | |
检验检疫 | |
| 出口从价关税率 | – |
| 出口退税率 | 13% |
| 商品描述 | 其他列车自动控制系统（ATC）车载设备 |
| 英文名称 | Other train borne devices for automatic train control system (ATC) |
| 个人行邮(税号) |
申报实例汇总:
| 商品名称 | 商品规格 |
| 通讯式列车集中控制装置 | 控制列车行进|集中控制原理|控制列车行进|无品牌|无型 |
| 列车自动控制系统（ATC）车载设备 | 控制地铁列车车辆运行的车载控制器|基于无线通信的列车自动控制系统|控制列车的运行，停车，车门开启，自动驾驶等|CASCO|DTR2000003910|是自动控制带调整|闭环控制|未与执行机构进口时装在一起|无需申报 |
| 列车自动控制系统（ATC）车载设备 | 控制地铁列车车辆运行的车载控制器|基于无线通信的列车自动控制系统|控制列车的运行停车车门开启自动驾驶等|CASCO|DTR0000279039|带有自动控制调整|闭环|未与执行机构进口时装在一起 |
| 列车自动控制系统（ATC）车载设备 | 控制地铁列车车辆运行的车载控制器|基于无线通信的列车自动控制系统|控制列车的运行，停车，车门开启，自动驾驶等|CASCO|DTR2000003907|是自动控制带调整|闭环控制|未与执行机构进口时装在一起|无需申报 |
| 列车自动控制系统（ATC）车载设备 | 控制地铁列车车辆运行的车载控制器|基于无线通信的列车自动控制系统|控制列车的运行，停车，车门开启，自动驾驶等|CASCO|DTR2000003907|自动控制带调整|闭环控制|不与执行机构进口时装在一起 |
| 列车自动控制系统（ATC）车载设备 | 控制地铁列车车辆运行的车载控制器|基于无线通信的列车自动控制系统|控制列车的运行，停车，车门开启，自动驾驶等|CASCO|DTR0000279036 |
| 列车自动控制系统（ATC）车载设备 | 控制地铁列车车辆运行的车载控制器|基于无线通信的列车自动控制系统|控制列车的运行停车车门开启自动驾驶等|CASCO|DTR0000279036|自动控制带调整|闭环|非与执行机构进口时装在一起 |
| 列车自动控制系统（ATC）车载设备 | 控制地铁列车车辆运行的车载控制器|基于无线通信的列车自动控制系统|控制列车的运行，停车，车门开启，自动驾驶等|CASCO|DTR0000280717|自动控制带调整|闭环控制|不与执行机构进口时装一起|无其他内容申报 |
| 列车自动控制系统(ATC)车载设备 | 控制地铁列车车辆运行的车载控制器|基于无线通信的列车自动控制系统|控制列车的运行，停车，车门开启，自动驾驶等|CASCO|DTR2000003910|自动控制带调整|闭环|不与执行机构进口时装在一起 |
| 列车自动控制系统(ATC)车载设备 | 控制地铁列车车辆运行的车载控制器|基于无线通信的列车自动控制系统|控制列车的运行，停车，车门开启，自动驾驶等|CASCO|DTR2000003907|是自动控制带调整|闭环控制|不与执行机构进口时装在一起 |
| 列车自动控制系统(ATC)车载设备 | 控制地铁列车车辆运行的车载控制器|基于无线通信的列车自动控制系统|控制列车的运行，停车，车门开启，自动驾驶等|CASCO|DTR0000280717|自动控制带调整|闭环控制|不与执行机构进口时装在一起 |
| 列车自动控制系统(ATC)车载设备 | 控制地铁列车车辆运行的车载控制器|基于无线通信的列车自动控制系统|控制列车的运行.停车.车门开启.自动驾驭等|CASCO|DTR0000280717 |
| 列车自动控制系统(ATC)车载设备 | 控制地铁列车车辆运行的车载控制器|基于无线通信的列车自动控制系统|控制列车的运行.停车.车门开启.自动驾驶等|CASCO|TRVP066152000 |
| 列车自动控制系统(ATC)车载设备 | 控制地铁列车车辆运行的车载控制器|基于无线通信的列车自动控制系统|控制列车的运行停车等|CASCO|DTR0000279036|自动控制带调整|闭环控制|不与执行机构进口时装在一起 |
| 列车自动控制系统(ATC)车载设备 | 控制地铁列车车辆运行的车载控制器|基于无线通信的列车自动控制系统|控制列车的运行.停车.车门开启.自动驾驶等|CASCO|TRVP066155000 |
| 列车自动控制系统(ATC)车载设备 | 控制地铁列车车辆运行的车载控制器|基于无线通信的列车自动控制系统|控制列车的运行.停车.车门开启.自动驾驭等|CASCO|DTR2000006267 |
| 列车自动控制系统(ATC)车载设备 | 控制地铁列车车辆运行的车载控制器|基于无线通信的列车自动控制系统|控制列车的运行.停车.车门开启.自动驾驭等|CASCO|DTR2000006262 |
| 列车自动控制系统(ATC)车载设备 | 控制地铁列车车辆运行的车载控制器|基于无线通信的列车自动控制系统|控制列车的运行停车等|CASCO|DTR0000279039|自动控制带调整|闭环控制|不与执行机构进口时装在一起 |
| 列车自动控制系统(ATC)车载设备 | 控制地铁列车车辆运行的车载控制器|基于无线通信的列车自动控制系统|控制列车的运行，停车，车门开启，自动驾驶等|CASCO|DTR2000003910|是自动控制带调整|闭环控制|不与执行机构进口时装在一起 |
| 列车自动控制系统(ATC)车载设备 | 控制地铁列车车辆运行的车载控制器|基于无线通信的列车自动控制系统|控制列车的运行.停车.车门开启.自动驾驶等|CASCO|DTR0000280717 |
| 其他列车自动控制系统（ATC）车载设备 | |
| JT-C-2000型机车信号车载设备 | 一向司机提供信号显示等|接收线圈通过电磁感应接收钢轨中以电流形式传递的信息等|从接收线圈接收钢轨信号等|LON|JT-C(2000)|自动控制带调整|闭环控制|本产品为深圳市长龙铁路电子工程有限公司自主研发生产的设备，并安装在机车上发运至现场|无需报 |