| 商品编码 | |
| 商品名称 | |
| 申报要素 | 1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:用途;5:若为装备不锈钢外壳需注明;6:若为装备不锈钢外壳需注明入口管和出口管内径尺寸;7:原理;8:品牌[中文及外文名称];9:型号;10:额定功率[非电动的不需注明额定功率];11:GTIN;12:CAS;13:其他[非必报要素，请根据实际情况填报]; |
| 法定单位 | 个 / 千克 |
| 海关监管条件 | 无 |
检验检疫 | 无 |
| 出口从价关税率 | 0% |
| 出口退税率 | 13% |
| 商品描述 | 装备不锈钢外壳、入口管和出口管内径不超过1.3厘米的其他内燃发动机排气过滤及净化装置 |
| 英文名称 | Equipped with stainless steel housing, inlet pipe and outlet pipe diameter not exceeding 1.3 cm of other internal combustion engine exhaust filtration and purification device |
| 个人行邮(税号) | 无 |
申报实例汇总:
| 商品名称 | 商品规格 |
| 颗粒捕集器 | 4|3|用途:捕集并再生掉排气中的颗粒物|装备不锈钢外壳|入口管内径60MM,出口管内径76MM|原理:内部为壁流式结构,捕捉发动机排气中的碳烟并再生|品牌:MARELLI|型号:5801559179|非电动 |
| 过滤器 | 4|3|发动机曲轴箱内，用于过滤旁通废气|非不锈钢外壳|非不锈钢外壳|废气中的杂质吸附在过滤器内壁分离出来，从而得到干净的气体|GE牌|无型号|非电动|||零件号：9023168 |
| 车用三元催化器 | 4|3|车用|装备不锈钢外壳|入口管内径81MM;出口管内径62MM|将汽车尾气排出的有害气体通过氧化和还原作用转变为二氧化碳、水和氮气,灰尘过滤|大众|4H0254202A|非电动,无功率|00000000|00-00-0 |
| 空滤器总成 | 4|2|过滤及净化摩尾气|非不锈钢外壳|非不锈钢外壳|通过滤芯过滤净化空气|HONDA牌|无型号|无额定功率 |
| 空滤器总成 | 4|2|过滤及净化摩尾气|不装备不锈钢外壳|非钢外壳|通过滤芯过滤净化空气|HONDA|无型号|非电动|无GTIN|无CAS|无需申报 |
| 空滤器总成 | 4|2|过滤及净化摩尾气|不装备不锈钢外壳|无钢外壳|通过滤芯过滤金华空气|HONDA|无型号|非电动|无GTIN|无CAS|无需申报 |
| 空滤器总成 | 4|2|过滤及净化摩尾气|不装备不锈钢外壳|不装备不锈钢外壳|通过滤芯过滤净化空气|HONDA|无型号|非电动|无GTIN|无CAS| |
| 空滤器总成 | 4|2|过滤及净化摩尾气|不装备不锈钢外壳|不装备不锈钢外壳|通过滤芯过滤净化空气|HONDA|无型号|无功率|无GTIN|无CAS|无需申报 |
| 空滤器总成 | 4|2|过滤及净化摩尾气|不装备不锈钢外壳|不装备不锈钢外壳|通过滤芯过滤净化空气|HONDA|无型号|非电动|无GTIN|无CAS|无需申报 |
| 空滤器总成 | 4|2|过滤及净化摩尾气|未装备不锈钢外壳|非钢外壳|通过过滤芯过滤净化空气|HONDA|无型号|非电动|无GTIN|无CAS|无需申报 |
| 碳罐 | 4|3|用于宝马F750GS两轮摩托车|不锈钢|入口管尺寸:70MM出口管尺寸:70MM|原理:使有害气体变成无害气体使汽车尾气得以净化|品牌:SENTEC|型号:8522924|非电动 |
| 碳罐 | 4|3|净化废气|不装备不锈钢外壳|不装备不锈钢外壳|当汽车开动的时候，活性碳罐电磁阀适时打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管，以达到节约燃油和环保的目的|现代牌|型314202S100|额定功率：120KW|无GTIN|无CAS |
| 汽车用发动机废气触媒转换器 | 4|3|汽车内燃发动机用|装备不锈钢外壳|入口内径84mm,出口内径62mm|净化剂将尾气中的有害气体转化为无害的二氧化碳和水蒸气|BMW牌|18307618670|无额定功率|无|无 |
| 汽车用发动机废气触媒转换器 | 4|3|汽车内燃发动机用|装备不锈钢外壳|入口内径90mm,出口内径60mm|净化剂将尾气中的有害气体转化为无害的二氧化碳和水蒸气|BMW牌|18327634628|无额定功率|无|无 |
| 汽车用发动机废气触媒转换器 | 4|3|汽车内燃发动机用|装备不锈钢外壳|入口内径99mm，出口内径80mm|净化剂将尾气中的有害气体转化为无害的二氧化碳和水蒸气|BMW牌|2674549|无额定功率|无|无| |
| 汽车用发动机废气触媒转换器 | 4|3|汽车内燃发动机用|装备不锈钢外壳|入口内径115mm出口内径78mm|净化剂将尾气中的有害气体转化为无害的二氧化碳和水蒸气|BMW牌|8631625|无额定功率 |
| 汽车用发动机废气触媒转换器 | 4|3|汽车内燃发动机用|装备不锈钢外壳|入口内径115mm出口内径78mm|净化剂将尾气中的有害气体转化为无害的二氧化碳和水蒸气|BMW牌|8631625|无额定功率||| |
| 汽车用发动机废气触媒转换器 | 4|3|汽车内燃发动机用|装备不锈钢外壳|入口内径99mm，出口内径80mm|净化剂将尾气中的有害气体转化为无害的二氧化碳和水蒸气|BMW牌|2679747等|无额定功率|无|无| |
| 摩托车用二次补气组合 | 4|0|摩托车用于净化过滤尾气|非不锈钢外壳|非不锈钢外壳,无需报|将新鲜的空气直接输入到高温的排气中,促使废气中的HC和CO在排气系统内氧化为H2O和CO2|标致牌|787172型等|非电动,无需报 |
| 排气处理器（旧） | 4|3|用途：用于净化汽车排气中的颗粒物|装备不锈钢外壳|若为装备不锈钢外壳需注明入口管和出口管内径尺寸：入口内径102.45MM，出口内径97.6MM|原理：通过喷入尿素的选择性还原反应，有效降低尾气中的污染物|品牌：康明斯|型号：300708-A|额定功率：非电动 |
| 排气处理器 | 4|3|用途:用于净化汽车排气中的颗粒物|若为装备不锈钢外壳需注明:装备不锈钢外壳|若为装备不锈钢外壳需注明入口管和出口管内径尺寸:入口管内径65.5MM出口内径99.2MM|原理:通过喷入尿素的选择性还原反应有效降低尾气中的污染物|品牌:CUMMINS|型号:CEGP1625|额定功率:非电动 |
| 排气处理器 | 4|3|用途:用于净化汽车排气中的颗粒物|若为装备不锈钢外壳需注明:装备不锈钢外壳|若为装备不锈钢外壳需注明入口管和出口管内径尺寸:入口管内径65.5MM出口内径99.2MM|原理:通过喷入尿素的选择性还原反应有效降低尾气中的污染物|品牌:CUMMINS|型号:CEGP1624|额定功率:非电动 |
| 排放碳罐 | 4|3|用于减少汽车燃油箱,化油器内汽油蒸发物排放|未装备不锈钢外壳|未装备不锈钢外壳|原理:活性碳吸附|马自达牌|型号:P53V13970|非电动 |
| 奥迪车用三元催化器 | 0|3|奥迪A6,2.5升等小轿车发动机用|无需报|无需报|气体净化装置|无品牌|8K0254253DX|200瓦|||钢铁制 |
| 后处理催化器 | 4|3|大型客车用|非装备不锈钢外壳|非装备不锈钢外壳|原理:催化氧化还原法|EMINOX牌|504385706型号|非电动 |
| 发动机用过滤器 | 4|3|用途：过滤内燃式发动机废气用|无装备不锈钢外壳|无装备不锈钢外壳|原理：无纺布拦截过滤|品牌：爱三工业|型号：7774512050|额定功率：非电动|||无 |
| 发动机用排气滤清器 | 4|3|过滤发动机废气中的杂质|非装备不锈钢外壳|非装备不锈钢外壳|由滤芯和壳体两部分组成，通过带有小孔的纸质滤芯来过滤发动机废气中的杂质|BOBCAT牌|6687262型|非电动 |
| 发动机尾气处理装置 | 4|3|内表面涂覆催化剂，在排温作用下迅速把碳氢化合物和一氧化碳氧化成二氧化碳和水|未装备不锈钢外壳|未装备不锈钢外壳|内表面涂覆催化剂，在排温作用下迅速把碳氢化合物和一氧化碳氧化成二氧化碳和水|博世牌|01981607型|非电动|||新旧状态：全新 |
| 发动机尾气处理装置 | 4|3|内表面涂覆催化剂，在排温作用下迅速把碳氢化合物和一氧化碳氧化成二氧化碳和水|未装备不锈钢外壳|未装备不锈钢外壳|内表面涂覆催化剂，在排温作用下迅速把碳氢化合物和一氧化碳氧化成二氧化碳和水|博世牌|01981611型|非电动|||新旧状态：全新 |
| SCR催化器 | 4|3|用途:净化发动机排气中的氮氧化物|装备不锈钢外壳|入口管内径76MM,出口管内径60MM|原理:通过铜基分子筛催化剂促进氨气与氮氧化物间的还原反应,最终转化为氮气和水|品牌:MARELLI|型号:5801559180|非电动 |